南九州あづま交通ボンネットバス２

	旅の始まりはＡＮＡの羽田－鹿児島線おお、これは珍しい初期のボーイング７６７です。頭上のもの入れが直線的なデザインで小さく、飛行機ナビ！？も旧式でした。
	バスは１０／２３から指宿駅始発に延伸されるのですが、この日（２２日）は試運転のため客扱いなしで指宿駅から出発しました。
	ここは温泉街を抜けてバイパスをトンネルに向かうところですが、バックに海が入ってなかなかきれいでした。
	西大山駅に着くと、ほどなく接続列車がやって来ました。
	今日はお天気もバッチリ。山もよく見えます。
	バスはお客様を乗せて時間通りにスタートしました。
	晴れていると、いたるところから山が望めます。
	せっかくなので、長崎鼻パーキングガーデンに入ってみました。
	バスが到着するとほぼ同時にインコショーが始まりました。
	えーっ、インコが計算するんですか？？　って、あまり詳しくかけませんが、すごいです。
	指宿駅長を務めるゾウガメです。駅から帰ってきたばかりでした。
	時間帯によってはフラミンゴショーも見られます。
	いろいろな動物が見られる、なかなか素敵なところでした。一見の価値があります。
	そうこうしているうちにバスが出発。海沿いに進みます。
	さらにバスは道路を右折しますが、天気がいいと開聞岳はどこからでも望めます。
	次の訪問先は砂蒸し風呂。
	初めての体験でしたが、私も入ってみました。　すると、ぽかぽかと気持ちよく、思っていたよりも爽快でした。また入ろうかな。
	今日はお天気でたいへん気持ちいい一日でした。　それと同時に、写真もきれいに撮れました。
	そろそろ日が傾いてきました。最後にバスは旧道経由でＪＲ指宿駅に向かいます。　ここは往路とは道が違うので注意が必要です。
	町の中までは追いかけずに、折り返して撮影地を探します。　これは、その途中に捉えた「ダイヤモンド・開聞！？」
	バスは日没後にやって来ました。やはり指宿駅は遠いのですね。前回よりも回送時刻が一時間ほど遅くなっています。
	この日はお祭りがあったので、列車で温泉街に出かけました。
	中央広場にはいぶたまの模型が・・・　それにしてもよくできています。作った人は鉄道ファンかな？
	おみこしや天狗などもいて、かなり盛り上がっていました。
	翌朝はゆっくり寝た後、知覧へ。　これは薩摩英国館。
	ルートマスターの中でソフトクリームをいただきました。
	知覧まで足を伸ばしても、まだバスの時間までには余裕があったので、列車を撮影しました。　水平線よりも上を行く列車がとても珍しいですね。
	いよいよ車庫から回送便が来ました。
	それを追いかけて指宿駅まで行くと、
	ゆるきゃらがいぶたまを見送っていました。
	バスは駅前を起点にスタートします。
	初日のこの日は座席が半分埋まるほどのお客さんでスタート。
	いままではこの駅の観光案内所で申し込んで、西大山駅から乗るスタイルでしたが、
	今日からは直接この駅から乗車できます。とても便利になりましたね。
	またまた海を俯瞰できるこのポイントで。
	上り坂なのでバスはゆっくり・・・　何カットも撮影できます。
	富士重初期型の小さい窓が素敵です。
	バスは西大山駅を経由して・・・
	交差点を左折。
	パーキングガーデンでは南国交通と並びました。
	最近では珍しくなったタイプですね。　地震の関係でお客さんが増えている九州。ボンネットバスはこれからもこのルートで走るそうです。　皆様もぜひお出かけください。