やなぎや観光のボンネットパス

	ここは姫路港。今日は日帰りで小豆島へ。　　やなぎや観光のボンネットバスは緑ナンバーなので、有償で貸切が可能です。　ただ、2014年7月からの法律改正により、貸切バス料金は大幅アップ。値引きもできなくなり、最低運賃も上がりました。　どこで借りても、路線バスが最低3万円＋消費税で、仕事上でも趣味でもバスは借りにくくなりました。
	紅葉シーズンとあって、なかなかの乗船率でした。
	僚船とすれ違います。短距離カーフェリーのスタイルで、宇高連絡船を思い出します。
	ということで、「連絡船」さぬきうどんをいただきました。　コシが強くておいしかったです。
	いよいよ小豆島に着きました。
	これはフェリーから降りたバス。　・・・他にも3台ほど載ってました。
	ここからボンネットバスを借り上げて撮影に出かけます。
	寒霞渓（かんかけい）を目指します。
	あいにくのお天気で霧も出てきましたが、
	上の方は紅葉がきれいでした。
	バスはここで折り返し、
	下りも撮影を続けます。
	二十四の瞳映画村からの要請で
	塗り替えたという新塗装は、映画に出てきたバスと同じ、元小豆島バス色です。
	しかし、小泉さんの規制緩和の影響で小豆島バスもなくなってしまい、寂しい限りです。
	その後、バスは道の駅で小休止の後、
	フェリーとのツーショットを狙いました。　このシーンはボンネットバス記録写真集「ふるさと」西日本編にも登場したアングルですね。
	そこからバスは岬に入り、
	防波堤で撮影です。
	あいにくのお天気ですが、傘は使わなくて良かったので
	まあ良しとしましょう。
	最後は出発シーンを撮影し、
	古い醸造所の前で小休止。
	なかなか味がありますね。
	その後、日生から新快速へと乗り継ぎ、夜は京都で夜景観光です。
	この日から始まった清水寺のライトアップですが、こちらは雨でたいへんでした。　やなぎや観光のボンネットバスはＧＷ期間中と8月の毎日だけ、映画村で乗車することができますが、その他の期間は緑ナンバーバスなので距離と時間の計算による正規運賃で貸切が可能です。　よかったらご利用ください。